ドイツ、リニア衝突で２３名死亡

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　▼今日のポイント▼
　ドイツ、リニア衝突で２３名死亡


　＜解説＞
　ドイツ北西部リニアモーターカー実験線で、リニア「トランス
　ラピッド」が走行中、停止していた工事用車両と衝突し、
　リニアに同乗していた見学者など２３名が死亡した。

　事故当時、リニアは時速約２００キロで走行中だった。

　工事用車両は、毎朝の定期清掃作業を行っており、通常は
　軌道から引込み線に移った後、運行指令センターがリニアに
　発車を指令する手順になっている。

　地検は、指令センターが工事用車両を未確認のまま、リニアに
　発車の指示を出した人為的なミスが事故の原因とみて調べている。



　■今日のキーワード■ 　　　リニアモーターカー　
　⇒　リニアモーターカーの技術研究では、現在、日本と
　ドイツの二国が群を抜いているが、この二国の方式は
　それぞれに異なっている。

　「トランスラピッド」と呼ばれるドイツが開発・研究中の
　リニアは、車両側に浮上の電磁石を持たせるため、軌道側は
　鉄レールなどを使うことが可能で、軌道側のコストが安くすむ
　という利点がある。

　ドイツでは、６０年代から研究が開始され、２０００年に
　中国・上海国際空港へのアクセスとして採用が決まり、
　上海では、２００３年より営業運転が既に始まっている。

　一方、日本が開発・研究するリニアは、車両側に電磁石を
　設置、軌道側にコイルを並べ、反発する作用により浮上する。
　１９７７年に宮崎で本格的な実験が開始されたものの、
　実用化のメドは立っていない。


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　■クイズ　−世界情勢キホンのキホン−■　　
　：昨日の問題（難易度２）

　（問）北方４島とは、歯舞・国後・色丹と「えとろふ」ですが
　　　　この「えとろふ」を漢字で正しく書くことができますか？
　（答）択捉

　　　　　　　
　　　
　：今日の問題（難易度３）←正解は明日のメルマガｏｒサイトにて

　（問）世界で唯一、営業用として運行している中国・上海の
　　　　高速リニアモーターカーの最高時速は何ｋｍでしょうか？
　　　　　　　ア・２５０ｋｍ
　　　　　　　イ・３４０ｋｍ
　　　　　　　ウ・４３０ｋｍ



　■世界のトリビア■　　　　−　時計編　−
今週は、世界の時計に関するトリビアです。


　「ロレックス」

　日本ではステータスシンボルの感があるロレックスですが、
　世界初の完全防水と完全自動巻取りという画期的な「技術」
　で成長したブランドです。

　ある日、イギリスの女性が「ロレックス・オイスター」を
　つけて、ドーバー海峡を泳いで横断しても、まったく狂うこと
　はありませんでした。　ロレックスは、これをきっかけに
　大きく飛躍したのでした。



　■今週のニューズウィーク誌から■　　　
　毎週月曜日は、ニューズウィーク誌から気になる記事を
　とりあげています。


　「日本馬、世界の頂点へ」
　
　ドレスに身を包んだフランスの貴婦人や山高帽をつけた
　英国の紳士らが、シャンパンを片手に歓声を送る。
　今年は、その歓声にちょっとした「異変」が起きるかも
　しれません。

　この格式高いヨーロッパ最高峰のレースに、今年は史上初めて
　ヨーロッパ以外の馬が、優勝の栄冠に輝く可能性が出てきた
　のです。

　１０月１日、パリのロンシャン競馬場で行なわれる凱旋門賞
　に出走する、日本のディープインパクト。８月中旬にパリに
　入った同馬は、世界最高峰を目指して、順調な調教が続いて
　います。

　ところが、そんな期待とは裏腹に、日本の競馬関係者には
　少し頭の痛い話も・・。

　国内の馬が勝てなくなることを理由に、日本の競馬業界は
　外国馬に広く門戸を開放していませんが、（日本ではまだ
　３８％程度のレースにしか、外国馬が出走できない）、
　ディープインパクトが、ヨーロッパ最高峰のレースを制し、
　日本馬の強さを証明すれば、もう外国馬の参戦を拒否する
　理由が見当たらなくなってしまうのです。



　■視点■　
　原因が特定されたわけではありませんが、「最先端の技術」も
　「初歩的な人為ミス」で、大きな事故につながるということを
　考えさせられました。

　日々、私達、人が行なう基本業務の大切さを再確認して、
　今週も頑張ろうと思います。（ケン）



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