国連安保理の改革案が公表される

これだけは知っておきたい国際ニュース。
今日は、国連改革のニュースを


■今日のポイント■
国連改革に関するハイレベル委員会の最終答申が公表された



■解説■
昨年秋、アナン国連事務総長の提唱で設置された、
国連の活性化について諮問するハイレベル委員会の
最終報告書が出された

ハイレベル委員会は、世界各国から有識者１６名が集まり
来年に創立６０年を迎える国連が、テロや大量虐殺などの
脅威に対して、いかに有効に対応できるかを検討していた

日本からは、緒方貞子氏がメンバー入りしている

日本が関心の強い安保理改革については、２つの案が提出された



■今日のキーワード■　　安保理改革の２案

：現行
常任理事国５、非常任理事国１０

：改革案Ａ
常任理事国１１、非常任理事国１３

：改革案Ｂ
常任理事国５、準常任理事国８（任期４年で再選可）、非常任理事国１１

いずれの案も、新たな理事国は拒否権を持たない。
拒否権付与は、現実的には難しいため、日本は拒否権にこだわらずに、
改革案Ａに沿って、常任理事国入りを目指すものと思われる。
　



■クイズ−世界情勢キホンのキホン−■

：昨日の問題（難易度５）
　　
（問）中国向けのＯＤＡは、主に円借款の形で行われていますが、
　　　その条件は３０年償還で、利子はどれくらいでしょうか？
（答）１〜２％


：今日の問題（難易度２）←正解は明日のメルマガｏｒサイトにて
　
（問）現在のアナン総長は、ガーナ出身で７代目になります。
　　　国連の行政を司る国連事務局の本部はどこにあるでしょうか？
　　　　　
　　　　
　

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　■　プチ世界偉人物語　■　　カルロス・ゴーン(50)

（第４話）
ゴーンは、必ず各メーカーの新車に自社のタイヤを装着し、
自ら試乗して品質を確かめた。こうして、各自動車メーカーの
人間と触れ合う中で、それぞれの会社の仕事に対する取組み方や
社風などを、つぶさに研究した。

トヨタやホンダに比べて、「日産は価格交渉に消極的だ」と
この頃すでに感じていたという。

１９９６年、ヘッドハンターからルノーへの移籍の話を受ける。
１８年勤めたミシュランへの愛着は強いが、ミシュランは
同族会社であり、ゴーンがトップに立てる可能性はない。
悩みに悩んだゴーンだったが、ついに、ゴーンはルノーへ移ることを決心する。

ルノーでは、２００億フランという大幅なコスト削減案を作成し、
ベルギー工場閉鎖の件は、フランスとベルギーとの外交問題にまで発展した。
下請けの数を１２００から３００社まで削減し、こうして、
ゴーンはコストカッターの異名を取ることとなった。
わずか１年でルノーを黒字に転換させた。
（明日に続く）


■　編集後記　■


「チーズバーガー法案（通称）」は、外食・食品業界の
業界ぐるみの働きかけで成立しました。
　
その背景には、たばこメーカーが「たばこの危険を消費者に
十分説明しなかった」として、総額３０兆円もの賠償を命じられたことがあります。

肥満の責任は、どちらににあるか？
美味しそうな食べ物を提供した側にあるのか、それとも、
欲求を抑えられずに食べる側にあるのか？

責任の所在はともかくとして、アメリカでは、肥満による
死者が年間３０万人を超えています。


さぁ、今日の夜、あなたは何を食べますか？




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このブログは、朝刊各紙の国際・海外面の中から、
今日これだけは知っておきたい・おさえておきたいという
ニュースを毎日１つ取り上げ、そのポイントをわかりやすく
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